Þú getur hlegið, en miðað við suma af evrópsku kappakstrinum sem við prófuðum - frá Bianchi, Storck og Look - fannst 720 mm stilkurinn og 90 mm Wilier 101X næstum eins og enduro uppsetning.70,5 gráðu heyrnartólshornið og 1.100 mm hjólhafið gefa 101 einnig nokkuð stöðugt stýri.
Að auki er aðeins einn XT shifter á stýrinu, sem bætir fleiri „tísku“ punktum við Wilier og dregur úr þyngd (10,13 kg) á samkeppnishæfu verði.Það er meira að segja með beina festingu að aftan á enda ósamhverfra 142×12 gegnumása keðjustaganna fyrir nákvæmari skiptingu.
Hefðbundin og Di2 samhæfð innri snúruleiðing notar stýriplötur fyrir hljóðláta notkun og hægt er að setja þær saman til að vinna með nýjustu Shimano Side-Swing framhliðinni.
Það eru líka 12 mismunandi smíðir til að velja úr, allt frá XT með Miche hjólum til úrvals Di2 XTR.Það talar um forgang Wilier að jafnvel toppgerðin kemur enn með sömu afkastamiklu Fox 100 gafflinum og grunngerðin og sýnishornið okkar, frekar en úrvalsverksmiðjugaffli.
Þó að fyrri kynslóð XT hjólanna hafi verið þung og ekki svarað, er nýja útgáfan af 8000-línunni, vafin í Maxxis Ikon 29 dekk með varla sýnilegu slitlagi, mjög samkeppnishæf hvað varðar þyngd og hraða á klukkustund.Það er samt vissulega dýrt fyrir almennari vörumerki af XT-útbúnum hjólum, en "60-Ton Elastic Membrane" kolefnisramminn er flókin hönnun sem notar rör með mismunandi þvermál og lögun til að passa við stærð hjólahillunnar.
Efsta rörið klofnar fyrir framan ofurþrönga sætisrörið til að mynda efsta hringfestingu undir sætishringnum, en neðsta „hillan“ skiptir sér í tvær framlengdar sætisstöngur.Botn sætisrörsins er ferningur og blossar út þar sem flöskubúrið festist og breið 92 mm botnfestingin lítur út fyrir að vera traust þegar hún er lögð flatt.
Þetta þýðir að það kom okkur á óvart að í stuttum, snörpum upphlaupum, þegar þú kastar hverjum vöðva frá öxl til táar í blönduna, er áþreifanleg tilfinning um minnkaðan styrk.Þó hvernig 27,2 mm sætispósturinn sveiflast gerir lífið í hnakknum sléttara, skapar það líka pirrandi hopp þegar þú ert að reyna að senda stóra gíra á lágum snúningi.Niðurstaðan var tilkomumikið grip frá Ikon-dekkjunum og þægileg sæti, en þegar upp var staðið fann Villiers fyrir náladofi í fótleggjum á grýttum niðurleiðum.
Örlítið breiðari skála og stífari meðhöndlun gerði hann fyrirgefnari á tæknilegum slóðum og Wilier 101X XT var áhugaverður staður til að vera á þegar við vorum ekki að nota hann til fulls.„Nútímaleiki“ hans virkar líka honum í hag.
Viltu fá tilboð, uppfærslur og viðburði frá BikeRadar og útgefanda þess Our Media Ltd, skyndisendingarfyrirtæki?
Birtingartími: 19-10-2022