Mústangarnir með refafyllingu (1979–1993) urðu vinsælir í gegnum árin.Það var tími þegar hægt var að kaupa þá ódýrt, en þetta skip sigldi yfir sjóndeildarhringinn.Hins vegar eru þeir frábær léttur vettvangur til að ná frábærum árangri frá, svo fólk er tilbúið að borga meira.Að sjálfsögðu er lækningin fyrir dýrri innkeyrslu gott dæmi um hvernig á að finna hana heima.Svo var það með þennan 1990 Ford Mustang coupe í eigu Lewis Roberts.Við sáum þessa sætu ferð aftan á Fox á Holley LS Festi (taktu því rólega - ekki hafa áhyggjur af Ford puristunum).
Eins og Roberts sagði okkur: „Mústanginn minn tilheyrði frænku minni, sem keypti nýjan bíl árið 1990. Hún ók honum 80.000 mílur, ók honum í kirkju og í matvöruverslun.Þegar hún var orðin of gömul til að keyra keypti afi þennan bíl og brallaði.Árum síðar sagði hann mér að koma og gera eitthvað með henni.Ég tók þennan bíl þegar ég var að heimsækja fjölskyldu í Nashville fyrir þakkargjörðarhátíðina 2020 og byrjaði að byggja.Einn sunnudaginn keyrðum við Molly konan mín bílinn inn í búðina og tókum Mustanginn algjörlega í sundur svo hann gæti farið á undirvagnaverkstæðið eftir jólin“ – endilega kíkið á fyrstu myndirnar í myndasafninu.
Roberts hélt áfram, „Þegar ég vissi að ég ætlaði að kaupa þennan bíl, keypti ég vél og skiptingu á 2019 Mustang GT Coyote með 5.000 mílur á honum.Þegar bíllinn fékk veltibúr í undirvagnsversluninni, lítill pottur, upp og niður togstýrðan gírkassa og 8,8 tommu þröngan og þungan afturendann, þá fórum við hjónin með 5,0 lítra vél Coyote í snúning.að hafa twin turbo í bílinn.Eftir að við fengum bílinn frá undirvagnsverkstæðinu settum við vélina í og settum upp 10R80 gírkassa og tvítúrbósett svo við gætum byrjað að vinna í honum.Þrífðu allt.Þegar allar gerðir voru tilbúnar setti ég saman köldu hliðina á túrbóbúnaðinum og kláraði niðurpípurnar til að koma út úr framhliðunum.Þegar ég var sáttur við að það væri ekkert annað til að skera eða breyta, tókum við allt í sundur og fórum að búa til yfirbygginguna og setja spjöld undir Scott Rod hettuna.að virka sem sléttur eldveggur.Öll yfirbygging og málun var unnin í búðinni minni með hjálp vina minna Mike Vetor og Michael Tiney.“
Eins og við sögðum komum við auga á Coyote Mustang í stað Coyote á Holley LS Festi 2021 þar sem Roberts tvíeykið keyrði inn.Mustanginn var gerður fyrir viðburðinn, þannig að hann var ekki í gangi á þeim tíma og var enn verið að taka í sundur.Á Dyno skilar hefðbundin 5,0 lítra tveggja túrbó vél 1.090 hestöflum.á dekkjunum á 15 psi, sem er nógu gott fyrir góðan tíma, en það kemur í ljós að það er algjört vandamál að setja þann kraft inn.Við 12 psi fór Mustanginn 5,57 mílur á 128 mph á 8 mph og á kvartmílunni ók hann 9,24 mílur með takmarkaðan grip á 159 mph!Hámarkshraði hans hingað til er 8.923 mph, glæsilegur tími miðað við að Roberts hafi byrjað frá 1.000 fetum.Þegar tímabilið er hafið á ný mun hann halda áfram að smíða Stang sem kemur í stað Coyote og vonast til að ná 8 mph á 4,90 sekúndum.
Pósttími: Nóv-06-2022